Değerli Burdur Halkı ve Kamuoyuna; Burdur şehir içi toplu taşıma hizmetini yıllardır büyük bir özveri ve sorumluluk bilinciyle sürdüren Özel Halk Otobüsleri Kooperatifi olarak, vatandaşlarımıza kesintisiz ulaşım sağlayabilmek adına tüm şartlarımızı son noktasına kadar zorlamış bulunmaktayız. Ancak akaryakıta gelen aralıksız zamlar, artan personel ve işçilik giderleri ile yedek parça, bakım-onarım ve sigorta maliyetleri karşısında toplu taşıma hizmeti artık sürdürülemez bir noktaya gelmiştir. Akaryakıta gelen her zam, ulaşım esnafımızın alın terini ve kazancını doğrudan eritmektedir. Buna rağmen esnafımızın sırtına bir de ücretsiz taşıma ve indirimli tarifelerin mali faturası yüklenmektedir. Devletin sosyal sorumluluğu kapsamında uygulanan ücretsiz taşımanın bedeli, doğrudan bu hizmeti veren esnafın kazancından karşılanmaktadır. Ulaşım esnafı, devletin sosyal politikalarının finansman kaynağı değildir. Sosyal devlet olmanın gereği vatandaşın yanında olmaksa, bunun maliyeti emeğiyle geçinen ulaşım esnafına kesilemez! Esnafın gelirini azaltacak uygulamaları hayata geçirip giderlerini sürekli artırdıktan sonra, yaşanan sorunların tek sorumlusu olarak yine esnafı göstermek hiçbir adalet anlayışına sığmamaktadır. Ulaşım esnafının sırtına taşıyamayacağı yük yükleyip, sonra da esnafı suçlu gösteren bu yaklaşımı kabul etmiyoruz. ARTIK YETER! ESNAFI ZORA SOKAN DEĞİL, ESNAFI YAŞATAN POLİTİKALAR İSTİYORUZ. Sektörümüzün ayakta kalabilmesi ve hizmetin durmaması için acilen şu adımların atılması gerekmektedir: * Akaryakıt maliyeti → Ticari akaryakıt desteği Ticari yolcu taşımacılığında kullanılan araçlar için, belirli bir litre sınırına kadar ÖTV ve KDV yükünün azaltılması veya akaryakıt desteği verilmesi sağlanmalıdır * Ücretsiz taşıma → Kamu tarafından gerçek maliyetin karşılanması Kanunla ücretsiz taşıma hakkı verilen yolcuların oluşturduğu maliyetin, yalnızca sembolik bir ödeme ile değil, gerçek taşıma maliyetine göre hesaplanarak araç başına veya yolculuk başına kamu tarafından karşılanması sağlanmalıdır. * İndirimli taşıma → İndirim bedelinin kamu tarafından üstlenilmesi Kamu veya yerel yönetimler tarafından uygulanan indirimli tarifelerin finansmanı esnafın üzerine bırakılmamalı; normal tarife ile indirimli tarife arasındaki fark ilgili kamu kurumu tarafından doğrudan işletmeciye ödenmelidir. * Gelir-gider uçurumu → Maliyet esaslı tarife sistemi Tarifeler yalnızca siyasi veya idari değerlendirmelerle değil; akaryakıt, personel, bakım, sigorta, yedek parça ve diğer işletme giderlerinin yer aldığı gerçek maliyet hesabına göre belirlenmeli ve belirli dönemlerde otomatik olarak güncellenmelidir. *Artan işletme giderleri → Esnafa finansman kolaylığı Ticari taşıma esnafına yönelik düşük faizli, uzun vadeli işletme kredileri oluşturulmalı; özellikle araç yenileme, bakım ve zorunlu giderler için uygun finansman sağlanmalıdır. Bizim talebimiz ayrıcalık değildir. Esnafımız; emeğinin karşılığını aldığı, maliyetini karşılayabildiği ve geleceğini görebildiği sürdürülebilir bir çalışma düzeni istemektedir. Yıllardır hemşehrilerimizin mağdur olmaması adına kendi öz kaynaklarımızla sırtlandığımız bu ağır yük artık taşınamaz haldedir. Siyasi iradenin ve yetkili mercilerin bu tabloya daha fazla sessiz kalmaması gerekmektedir. Çözüm bulunmadığı takdirde, istemeyerek ve derin bir üzüntüyle bildirmek isteriz ki; en kısa sürede kontak kapatma kararı almak zorunda kalacağız. Alınacak bu muhtemel kararın halkımıza karşı bir tavır değil, sürdürülmesi imkânsız hale gelen ekonomik şartların zorunlu bir sonucu olduğunu belirtir; yaşanabilecek aksaklıklardan dolayı Burdur halkından şimdiden özür dileriz. Tüm yetkilileri acilen gerekli adımları atmaya davet ediyoruz. Artık yalnızca sorunları dinlenmemeli, uygulanabilir çözüm önerilerimiz hayata geçirilmelidir. Kamuoyuna saygıyla duyurulur.
